为确保辖区内公路、桥梁等交通基础设施安全良好，遏制违法超限超载行为，2023年以来，张家港市交通运输局针对超限超载车辆夜间运输、逃避监管的情况，组织开展治超“夜鹰”行动，强化科技治超，织密监测网络，多方位提升违法超限超载车辆监管治理水平，着力维护路产路权。

一是线上数据比对与线下精准布控相结合。组织人员在海量的车辆通行数据中精准比对，提高数据分析能力，再通过线上与线下相结合地方式开展精准“打非纠违”。3月21日，保税区一中队根据数据信息对比分析，在金港街道查获至目前为止的最大吨位“百吨王”，经现场移动磅复测，车货总重达162.6吨，超限率231%，为张家港市查处超限率最高的“百吨王”违法案件，2023年以来非现场执法共查处65起违章行为，为辖区道路畅通保驾护航。

二是24小时动态监测与常态化联合执法相结合。2023年2月，在东三环公路新增2套动态监测设施，依托称重和视频监控系统、20套路面动态检测系统和11套移动检测磅形成了治超“开罗地网”。同时通过交通与交警部门常态化联合执法，保持高压严管态势，今年以来联合查处超限超载车辆64辆，卸驳载517.66吨，有力维护辖区道路的交通安全。

三是源头监管与信用监管相结合。依托区镇中队加大对张家港市32家重点货物装载源头单位的巡查力度，确保源头装载合规。同时强化信用监管，严格落实“一超四罚”制度，对“百吨王”违章车辆进行溯源追查，对超限率100%以上的违章车辆所属企业发放联合惩戒告知书，纳入交通运输失信联合惩戒对象名单管理。2023年以来共处理“一超四罚”案件29件。